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我國首次!中石化氫能再獲重要進展

2024-04-18 17:06:24 作者:記者 劉雅文 來源:《中國石油和化工》雜志社
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  4月17日,記者從中國石化新聞辦獲悉,4月9日上午10點兩臺氫能重卡從北京市大興區青云店油氫合建站出發,4月11日下午3點到達上海市青浦區青衛油氫合建站,全程約1500公里,跨越京津冀魯蘇滬6個省市,沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。

  本次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡,搭載上海重塑的180kW燃料電池系統,車輛續航里程可達600公里。氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液、柴油車尾氣處理液等環保科技產品。

 
氫能重卡馳騁在京滬氫能交通走廊

  氫能車輛補能速度快、在長途重載上具有優勢,但多年來受限于加氫站網絡和續航能力,氫能交通仍局限在一省或一域。為了實現長距離、跨區域氫能運輸,中國石化依托傳統加油站網絡優勢,布局加氫站網絡。此前已初步實現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速氫能通車,最長距離約350公里。


氫能重卡在京滬高速沿線的中國石化加氫站補能

  京滬高速連接了多個國家級氫能示范城市群和“氫進萬家”示范區,中國石化銷售公司加快推進沿線加氫站建設,組織沿線省市企業做好沿途加氫站的各項服務工作,保證了此次測試運輸順利完成。

  中國石化積極推動氫能交通發展。中國石化持續打造第一氫能公司,已建成氫燃料電池供氫中心11個、加氫站128座 ,基本覆蓋了“3+2”氫燃料電池示范城市群,成為全球運營加氫站最多的企業。下一步,中國石化將繼續積極響應國務院國資委“氫能高速”倡議,聯合整車企業、氫燃料電池系統企業、大型物流企業、氫能源及加氫站運營企業等,逐漸連點成線、連線成面,鞏固和完善氫能產供儲銷網絡,持續探索可推廣、可持續的商業模式,引領氫能產業鏈高質量發展。

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