10月16日，國際能源署(IEA)發布的《2024年世界能源展望》指出，全球石油需求將在2030年達到近1.02億桶/天的峰值。石化行業將超過公路運輸，成為石油需求增長的主要貢獻者，中國石化行業將成為全球石油需求增長的主要驅動力。

　　報告稱，2023年石油需求將超過2019年創下的峰值，比2022年增加近200萬桶/天，達到9900萬桶/天，其中中國貢獻了150萬桶/天。IEA預計，到 2050 年，石油需求約為 9310 萬桶/天，比 2023 年減少約 600 萬桶/天。這主要是由于道路運輸需求水平較低，而生物燃料和氫氣的使用將減少航空和海運部門對石油的需求。

　　報告表示，2023年，石油作為石化產品生產原料的需求增加了50萬桶/天，幾乎是過去五年年平均增長的兩倍。這表明，石油的需求“越來越傾向于向石化原料轉變，除了航空燃料外，石化原料是2023年至2035年間石油需求增長的唯一來源”。

　　IEA預計，2023年至2035年間，由于電動汽車的普及，交通領域的石油消費將出現下降，但這一降幅將被石油化工生產和航空用油需求增加620萬桶/天所抵消。

　　同期，印度的石油需求增幅最大，將增加 190 萬桶/天，而中國的石油需求預計將增長近 100 萬桶/天。

　　IEA表示，中國公路運輸用油需求的下降將被石化行業的150萬桶/天的增長所抵消。“到2030年，中國有望超過美國成為全球最大的石油消費國。”該機構預計，到2030年，中國的石油需求將為1740萬桶/天。

　　國際能源署表示，中國仍將是石化行業未來增長的主要驅動力。

　　報告稱，中國已經是全球最大的石化產品消費國，清潔技術制造業(主要是電動汽車、風力渦輪機和光伏電池板)的快速增長是一個重要的驅動力，約占2019年以來塑料需求增長的四分之一。為了提高供應能力，中國大力投資國內塑料生產，并將聚烯烴進口量從2019年占國內需求量的30%以上，削減到2023年的20%左右，同時也支持不斷擴大的塑料需求 。

　　報告指出：“即使總體石油需求達到頂峰，(石油在)中國作為石化原料的使用量仍在繼續增加，到2035年將達到約500萬桶/天。”

　　報告稱，2019年至2023年間，在中國作為石化原料的石油需求增長超過150萬桶/日，比同期全球石油需求總體增長率高出20%。

　　IEA表示，石油產品需求的變化將造成“汽油煉制能力過剩，并有利于煉化一體化工廠。此類設施主要位于亞洲和中東地區，也受益于靠近有彈性的需求來源。”歐洲煉油廠更容易面臨與產品需求模式變化相關的風險，一些煉油廠“因此正在戰略轉向生物燃料、低碳氫和塑料回收”。